佳美鋁業(yè)編輯：現(xiàn)在的鋁型材建材行業(yè)發(fā)展速度是相當(dāng)快速的，從建筑門窗行業(yè)到高鐵、動車、飛機(jī)等大型制造業(yè)，鋁型材產(chǎn)品的延伸愈加廣泛，鋁型材產(chǎn)品的應(yīng)用范圍也在持續(xù)擴(kuò)大。而在這樣的趨勢下，一貫被忽視的物流運(yùn)輸體系開始跟不上發(fā)展的節(jié)奏，運(yùn)輸過程難以實時監(jiān)控，產(chǎn)品在運(yùn)輸途中出現(xiàn)質(zhì)量問題等等。

    那我們就來詳細(xì)看看鋁型材產(chǎn)品在物流系統(tǒng)方面遇到的困境。首先就是由于鋁型材產(chǎn)品屬于半成品類型，一般廠家對外出售是按噸來算，說明這些產(chǎn)品基本上是屬于超大超重產(chǎn)品，運(yùn)輸更為笨重、不靈活，相應(yīng)的物流本錢也是相當(dāng)高的。還有就是物流自動化與信息化的之后，因為我們的產(chǎn)品運(yùn)輸是依托人工進(jìn)行搬運(yùn)，沒有相應(yīng)的信息錄入平臺進(jìn)行實時更新，在很大程度上給廠家的出售和售后服務(wù)帶來影響。雖說大部分木紋鋁型材廠家會選擇采用第三方物流進(jìn)行勻速，但由于物流運(yùn)輸系統(tǒng)行業(yè)良莠不齊，在所提供效勞的項目、質(zhì)量和專業(yè)性等方面都有待提高。因此，木紋鋁型材廠家要想獲得長久發(fā)展，還需要對自己的物流運(yùn)輸體系進(jìn)行弊端分析，不能因為物流出現(xiàn)的問題而影響廠家的后續(xù)發(fā)展。

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